近期，国家质检总局在官方网站公布了进口刹车片监督抽查情况：刹车片总体不合格检出率达到48.4%，共涉及60多个品牌。不合格项目具体包括：标志，占比77.0%；摩擦性能，占比35.4%；剪切强度，占比3.5%；压缩应变，占比1.3%。
一辆车敢不敢放心的去跑，关键是看刹车够不够灵敏。如果买到这种假刹车片，真是坑车又坑人。那关乎安全的刹车片真假该如何分辨？看小i(dycwesc)的经验分享~！
少金属型：价格比半金属高些，性能也好些，属于中档，解决了刹车鼓的磨损减小了噪音。
陶瓷型：现在市场上的陶瓷刹车片很多，使用寿命和刹车片性能方面都是要远远优越于以上配方刹车片，耐高温、耐磨损，具有无噪声、无落灰、不腐蚀轮毂、使用寿命长、环保等优点，当然价格也是比较贵的！
NAO(无石棉有机物)型，有无落灰污染、磨损小、噪音小的优点，使用寿命也明显延长，成本较高。
首先看包装盒是否完好，防伪标志及包装标识与刹车片上的标识中是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。
正开云网页版 开云kaiyun规刹车片的包装印刷清晰，而伪劣产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。正规包装盒上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，盒内有合格证、生产批号、生产日期等。如果包装简陋、信息不全或没有，甚至“三无”产品，就要好好考虑了。同时，要求商家出具合法手续并索要发票。
没错，①为劣质刹车片，②为正品刹车片。劣质的为了降低成本，制作中会大量使用廉价的金属碎屑，表面或已经发生了氧化现象，发红的物质就是俗话说的铁锈①。优质刹车片在摩擦材料的用料配比上特别讲究，而且外表看着色泽饱满，还会有平滑的触感，不会轻易掉漆，做工精良②。
只要找到正确方法，小伙伴们还是可以辨认出来的。也不要因贪小便宜而购买到假冒伪劣产品。
刹车片摩擦系数过高或过低，都会影响刹车性能，尤其是高速行驶中紧急制动时，摩擦系数过低，会造成刹车不灵敏，而摩擦系数过高，会出现现象。
按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100～350℃，而劣质制动摩擦片在温度达到250℃时，摩擦系数就会急剧开云网页版 开云kaiyun下降，制动时就出现失灵。按照SAE标准，制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。
任何有利可图的产品都存在假冒伪劣现象。一些杂牌厂家仿制的伪劣配件，价格从几十到几百不等，而商家在出售中都在强调原厂。两个刹车片可以说大小形状完全一致，但价格可能会相差4倍之多。所以，一分价钱一分货，对于比市场价低的离谱的刹车片，必定是劣质。
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