在湖北县域经济版图中，枣阳市的摩擦材料产业无疑是独一无二的。该市生产的汽车刹车片占据国内商用车市场70%以上的份额，近百家生产企业与150家上下游配套企业构建起完整产业链，成为名副其实的“湖北摩擦材料之都”。从单一产品加工到全产业链布局、从质量困境到品牌跃升，枣阳摩擦材料产业的绿色转型之路，折射出县域特色产业的成长密码。
走进湖北飞龙摩擦密封材料股份有限公司的生产车间，机器轰鸣中，混料、热压、磨边等工序流水作业，叉车往来穿梭，工人各司其职。作为枣阳摩擦材料产业的龙头企业，飞龙公司每天国内市场产量达45吨以上，国际市场产量超25吨，2024年实现销售收入3.8亿元，同比增长20%，其中国内市场增长26%，出口增长19%。
这种活力并非个例。在飞龙的带动下，枣阳已形成以兴亚、群益、华联等为代表的刹车片生产企业近百家，上下游配套企业达150家，构建起从原材料供应、成品组装到摩擦生产设备制造的全产业链体系。2024年，该产业实现产值25.67亿元，占全市汽车装备制造业产值的29.48%，在全国占据25%的市场份额，成为襄阳市四大产业集群之一和湖北省重点成长型产业集群。
产业集聚的优势体现在市场话语权的提升。目前，枣阳拥有汽车刹车片3C认证的企业达41家，占据全国近三分之一的市场份额，尤其是在商用车领域，产品覆盖东风、一汽等主流品牌，形成“全国商用车市场七分天下有其五”的格局。湖北贽匠智能科技有限公司总经理刘龙坦言：“企业集聚让我们实现了设备、技术和人才的共享，推动了整个行业向智能制造升级。”
在枣阳市公kaiyun登录入口 开云平台网站共检验检测中心，工程师望艺龙正将一块鼓式刹车片置于高温测试台：“在100至400摄氏度区间，它的性能表现平稳，磨损度低。”这块由飞龙公司研发的产品，通过密炼合成压制技术实现防抱死、防侧滑、高耐磨功能，每月销量超50万片，已应用于中重型客货车。
技术突破的背后是持续的研发投入，飞龙公司副总经理张素娥介绍：“我们每年研发投入达3000万至5000万元，占销售收入的15%，从鼓式片到盘式片，实现了环保与性能的双重升级。”该公司拥有多项自主知识产权核心技术，入选工信部第一批专精特新“小巨人”企业名单。
产业链协同创新加速了技kaiyun登录入口 开云平台网站术迭代，绿色转型是品质提升的核心要素。湖北德宜智精密机械有限公司针对刹车片生产的粉尘问题，在设备中加装抽尘系统，实现“一边生产一边净化”；飞龙技术研究院与武汉理工大学合作开发AI配方设计系统，通过大数据筛选最优材料组合。研究员许亮表示：“我们从单一的配方开发，拓展到制动器台架验证，已建成行业领先的研发体系。”
品质提升重塑了产业形象。从早年的“大路货”标签，到如今荣获“全国优质刹车片基地”称号，枣阳通过政府分类监管、企业自主升级，实现了质的飞跃。设立在枣阳市公共检验检测中心的湖北省摩擦材料产品质量监督检验中心每年完成500批次检测，为产业质量管控提供技术支撑。
“从技改补贴到出口回款，政府帮扶贯穿企业发展全流程。”张素娥细数政策红利：“稳岗就业补贴、物流补贴、外贸发展资金等，让企业轻装上阵。”枣阳市每年安排1亿元专项扶持资金，从资金扶持、智能改造、产销对接等多方面助力企业发展，仅飞龙公司就享受高新企业认证、“小巨人”企业认证等多项补贴。
政府搭建的服务平台成为产业升级的助推器。枣阳市公共检验检测中心为企业提供从研发设计到质量认证的全链条服务，其建设的国家级摩擦材料检验检测中心已进入国家重点项目库，将进一步完善“汉孝随襄十”汽车产业走廊的检测能力。
面对未来，枣阳正推动产业向高端化延伸。飞龙公司已研发出无人机专用刹车片、电动卡车专用刹车片，产业链上下游企业正协同开发新能源汽车制动系统，为产业持续发展注入新动能。
襄阳市委常委、枣阳市委书记杨晶表示：“枣阳将聚焦高端化、智能化、绿色化，推动摩擦材料向航空、高铁领域拓展，引导企业延伸产业链、共建供应网络，培育国家名牌与区域综合品牌，促进企业协同协作，实现资源共享，全面提升区域产业核心竞争力。”