近日，在工信部第391批新车公示中，东风日产N7车型的申报信息正式亮相。这款新车在设计和动力参数方面相对平淡，采用了稳健的做法，将车型是否畅销的唯一因素放在了价格之上。希望日产能够吸取此前艾睿雅车型定价策略失败的教训，给出一个务实的价格，以获得市场认可。
东风日产N7的前脸部分采用了简洁的设计语言，贯穿式的日行灯和分体式大灯组是时下流行的时尚元素。下方灯组采用V字形结构，对应家族特征，显得更加个性。封闭式的面板略呈倒梯形，下格栅则增强了层次感。车身侧面同样简洁，略带溜背式的轿车风格，无框车门、隐藏式车门把手和大尺寸轮毂等时尚元素都不会缺席。
车尾部分同样简洁，贯穿式的尾灯是时下流行的设计。尾箱线条几乎没有波澜，保险杠部分的黑色装饰让整车的风格形成统一。传统的三厢尾门左下角镶嵌有N7车标，显示了车型的身份。细节申报图中还有红色刹车卡钳，但刹车盘尺寸较小，与运动车型的定位不太相符。
东风日产N7的车身三围达到4930/1895/1487毫米，轴距为2915毫米，这一尺寸定位与开云网页版 开云kaiyun天籁电动版车型相当，因此在价格方面也可以参考天籁电动版的定价策略。
在动力方面，东风日产N7搭载了单电机，最大功率分别为218马力和272马力，属于相对普通的水平。不过，日产在电机功率方面一向不吝啬，艾睿雅就是如此。与之匹配的则是来自东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，这一小品牌电池组与整车的定位有些不符。整备质量达到1949千克，也不算轻，毕竟电池结构摆在那里。
由于东风日产N7在设计和动力参数方面相对平淡，没有太多卖点，因此定价成为关键因素。如果定价过高，很难吸引消费者关注；如果定价过低，则可能影响品牌形象和利润空间。因此，东风日产需要给出一个务实的价格，以平衡品牌形象、利润空间和市场需求。
东风日产N7作为一款稳健的车型，没有过于个性的元素引发消费者不满，但也没有太多卖点吸引消费者关注。因此，定价成为决定其市场前景的关键因素。希望东风日产能够吸取此前艾睿雅车型定价策略失败的教训，给出一个务实的价格，以获得市场认可。同时，也需要加强品牌宣传和产品推广，提高消费者对车型的认知度和好感度。
总的来说，东风日产N7的申报信息曝光后，市场对其关注开云网页版 开云kaiyun度并不高。但作为一款稳健的车型，如果定价合理、宣传到位，仍有可能在市场中占据一席之地。我们拭目以待其未来的市场表现。