近日，部分用户在赛道试驾小米SU7 Ultra时发现刹车片烧红的现象。对此，小米汽车官方回应称这是正常现象，不会影响车辆的制动性能。
官方kaiyun登录入口 开云平台网站解释，在赛道驾驶中，由于频繁进行高速紧急制动，制动系统的负荷远高于日常驾驶，导致制动盘温度急剧上升，从而使刹车片颜色变红、变亮。这种现象在高性能车辆极限驾驶条件下较为常见，不会对制动性能造成负面影响。
小米SU7 Ultra作为小米汽车的高性能车型，配备了专为赛道设计的制动系统。该系统具有出色的抗热衰减性能，100-0km/h制动距离最低仅为30.8米，并能在180-0km/h制动测试中连续进行10次不衰减，充分满足高强度赛道驾驶的需求。
自2月27日晚正式上市以来，小米SU7 Ultra受到消费者热烈追捧。3月1日大定订单突破15000台，并于3月2日开始交付。据统计，2月交付量超过20000辆，连续5个月保持在2万辆以上。
小米集团创始人雷军表示，2024年小米SU7的锁单量累计已超过24.8万辆，交付量超过13.5万辆，仍有约10万辆订单待交付。面对庞大的市场需求，小米汽车接下来的关键是尽快提升产能，以满足更多消费者的购车需求。
3月15日，小米汽车官方针对有媒体在赛道试驾小米SU7 Ultra时刹车片烧红的情况进行了回应。官方表示这种情况属于正常现象，不会影响车辆的刹车性能
近日，雷军，小米公司的创办者，在社交平台上分享了一张与小米SU7Ultra原型车的合照，迅速吸引了大众的目光。照片中，这款原型车披上了抢眼的黄色外衣，并在车身显要位置标有“XIAOMI01”，彰显了它独特的身份
碳陶刹车盘对操控性能的提升可不是闹着玩的。首先，这东西重量轻，装在车上能减少簧下质量，让悬挂系统反应更快，转弯时车身更稳。