10月14日，摩擦一号制动科技有限公司（以下简称“摩擦一号”）在墨西哥的海外工厂正式投产，首批高档轿车刹车片和刹车盘已销往美国市场。这家位于墨西哥与美国接壤边境小城华雷斯的新工厂，在投产仅一个月内便揽获了
国内外双基地协同发力，新工厂助力公司增长摩擦一号成立于2004年，主要研发、生产、销售高档轿车刹车片、刹车盘。公司在仙桃建有3家工厂，2024年的产值预计达到约15亿元。此前，该公司产品95%以上出口北美市场。面对国际贸易局势的复杂变化，摩擦一号决定实施全球发展战略。今年5月，经过一年多的谈判与竞标，摩擦一号成功收购了德雷威位于华雷斯的刹车片生产基地。
摩擦一号派出仙桃团队进驻墨西哥，将智能制造体系移植到海外。墨西哥工厂的智能产线实现了全部正向等比压机、磨削、喷涂、铆接和检测全流程自动化。上月工厂投产当日，美国三大采购集团及WORLDPAC高管现场参观考察，对自动化生产线给予了高度评价。张泽伟和团队还领回了杰出合作伙伴奖。
从产品出口到体系出海，转型带来新机遇张泽伟表示，把工厂开到市场最前沿，推动仙桃造从“产品出口”升级为“体系出海”，这种转型不仅体现在销量增长，更源于海外建厂、技术输出与品牌深耕等全链条布局。未来，仙桃工厂将从事核心部件生产，墨西哥工厂完成终端组装，产品面向全球销售。
摩擦一号已经与全球数十家知名汽车品牌建立合开云网址 kaiyun官方网作，并在美国、德国及中国境内均设有摩擦材料工程技术研究中心。目前，欧洲市场占比45%，北美市场占比约45%，正在打开亚洲、非洲等海外市场。今年前三季度，摩擦一号实现产值15.5亿元，同比增长25%。随着中国、墨西哥两大基地的“双轮驱动”，仙桃造“出海”又添新通道，今年产值将突破20亿元。
出海之路与留学趋势摩擦一号的成功出海案例也引发了人们对国际教育竞争力的关注。在全球化背景下，越来越多的企业选择走出去，这也为留学生提供了更多机会。留学生比例上升，海外留学政策变化，以及国际教育竞争力的提升，都成为当前出国留学的重要考虑因素。那么，你认为摩擦一号的成功出海模式能否为其他中国企业提供借鉴？这场全球化浪潮中，留学生是否能获得更多就业机会？