第一，收集证据。保留购车合同、发票、车辆维修记录等凭证，对刹车漏油情况拍照或录像，以便后续维权使用。
第二，与经销商协商。将刹车漏油问题告知经销商，要求其承担维修、更换车辆或退款等责任。依据《消费者权益保护法》和《产品质量法》，新车出现此类严重质量问题，消费者有权合理维权。
第三，要求鉴定。若经销商不认可质量问题，可委托有资质的第三方检测机构对车辆进行鉴定，鉴定结果可作为维权的有力证据。
第四，向消协或有关行政部门投诉。若与经销商协商无果，可向消费者协会或市场监督管理部门投诉，请求其介入调解。
第五，考虑法律途径。如上述方法均无法解决，可向人民法院提起诉讼。准备好相关证据，撰写起诉状，通过法律途径维护自身合法权益。
需注意，维权过程中要冷静理性，依照法律程序进行，以确保问题得到妥善解决。
如果是更换原厂同型号、规格的刹车部件，确保其与车辆原配刹车系统各项参数一致，通常是合法的。这只是正常的零部件更换，不会对车辆的安全性能和技术参数产生实质性改变。
但要是对刹车系统进行大幅度改装，比如更换与原厂设计规格差异较大的刹车卡钳、刹车盘、刹车片等，可能就不合法。这种大幅度改装可能影响车辆的制动性能、安全稳定性等。车辆在出厂时其制动系统是经过严格测试和调校的，大幅改装后可能导致制动效果改变，无法通过车辆年检，上路行驶还可能违反相关法规。
此外，未经备案私自进行非法刹车改装，一旦发生交通事故，保险公司可能以车辆改装未报备、改变了车辆原有安全性能为由，拒绝承担赔偿责任。所以，车主若有改刹车的想法，应先了解当地法规政策，必要时向车管所咨询备案事宜，确保改装在合法合规的范围内进行。
如果只是对刹车系统进行正常的维修、更换原厂规格配件，确保其性能和安全标准与车辆出厂一致，这是合法的。因为这属于对车辆正常的维护保养行为，不会改变车辆的基本技术参数和安全性能。
然而，若进行非原厂规格的改装，且未通过相关部门的审核和备案，则是不合法的。这类改装可能会改变车辆的原有安全性能和技术参数。车辆管理部门对车辆的结构、安全性能等有严格规定，擅自改装刹车可能会影响车辆的制动效果，增加安全隐患。在车辆年检时，不符合规定的改装也无法通过。
此外，私自改装刹车后发生交通事故，保险公司可能会以车辆改装不符合规定为由拒绝理赔。所以，对新桑塔纳改后刹kaiyun登录入口 开云平台网站车，应遵循相关法律法规，必要时可先咨询当地车辆管理部门，确保改装合法合规。