入冬以后，随着气温下降，不少骑电动自行车出行的人都遇到过续航里程减少等情况，而且冬季常现雨雪天气，骑行安全也受到一定影响。交管部门提示广大市民，冬季骑行电动自行车，做到“4要3不要”，上路更安全。
在寒冷的冬季，对电动自行车做好保养，注意做到“4要”，可延长车辆使用寿命，保障骑行安全。
要检查保开云网页版 开云kaiyun养。冬季对电动自行车车辆的检查和保养主要包括5方面。一是检查电池，冬季寒冷，电池性能可能会受到影响，出行前检查电量是否充足，以确保正常出行；避免过度放电或长时间不使用导致的电池亏电；使用原装充电器，并遵循正确的充电方法，可有效延长电池寿命。二是检查制动系统制动效果，确保刹车系统灵敏可靠，如发现刹车片磨损严重或制动效果不佳，应及时更换或维修。三是检查轮胎气压是否适中、花纹磨损情况是否严重，磨损严重应及时更换。四是检查车灯是否有效，确保在夜间或雨雪天气下能清晰照亮前方道路，提高行车安全性。五是定期清洗车身，防止污垢腐蚀车身漆面；上下晃动车把检查有无因前叉弯曲而产生的异响，有异常及时维修；可对车架等金属部件进行防锈处理，延长车辆使用寿命。
要及时充电。冬季气温降低，电池的性能会有所下降，电池容量也会随着温度的降低而减少，车主需注意及时给车充电。一般来说，等电池电量下降至30%左右就要及时充电，不要等到电量耗尽再充。电量接近耗尽时，有可能会导致电池深度放电，从而加速电池老化，影响电池使用寿命。
要注意防寒。冬季遇雨雪天气，停放在室外的电动自行车，车身可能出现结冰的情况，特别是充电接口等部位，如果结冰或异物进入，很可能会造成短路，不仅会损坏电池，还可能会出现起火。如遇雨雪或寒潮降温时，最好将电动自行车放到车棚里，但要规范停放，不可停放到公共门厅、安全通道、楼道等区域，更不允许上楼停放。
要注意充电时间。冬季天气寒冷，电池的充电效率也会下降，有些车主认为可以多充一会儿，这样能充入更多的电。需要注意的是，电动自行车电池充电尽量控制在10小时以内，如果一直没有跳绿灯，也要拔掉充电器的电源。
冬季骑车出行时，注意“3不要”，可保障骑行安全的同时，适当延长电动自行车的续航里程。
不要忽略戴头盔。入冬后天气寒冷，有些骑行电动自行车出行的市民，只考虑御寒而忽视了骑行安全，不规范佩戴安全头盔。交警提示广大骑车人，骑乘电动自行车应正确规范佩戴头盔，这样在发生意外时，才能对颅脑起到有效保护作用，冬季骑行时，御寒还要以安全为先。考虑到冬季的保暖需求，骑乘电动自行车的市民可选择购买冬季安全头盔或全盔，包裹性更强，同时防寒保暖的效果更佳，安全和保暖两不误。
御寒不要不顾安全。冬季气温寒冷，骑行电动自行车出行，保暖御寒还需安全为先。反穿外套、挡风被、棉把套、长围脖等御寒手段存在安全隐患，严重影响骑行安全。手部保暖时，不要使用固定车把套，可以佩戴保暖手套，保证双手活动自由灵活，遇危险可及时采取刹车等措施。上身防风御寒，可选择保暖面料的棉服，谨记正常穿衣，勿将衣服反穿。腿部、膝盖保暖，可选择保暖护膝。经常骑车人的都有体会，骑行中，最冷也最脆弱的身体部位要算双腿了，且以膝盖感受最为明显。可选择佩戴一副保暖护膝来保护身体最脆弱的部位，同时作为最容易受伤的地方，护膝还可有效防止膝盖摔伤。颈部保暖时，可选择毛线或者棉的脖套，脖套的设计，既起到了围脖的保暖效果，又避免了围脖固定不好而脱落的隐患。
不要骑行速度过快。冬季骑车时，起步要柔缓，骑行中不要一直使用高档，堵车时最好要选择使用低档骑行。降雪天气，在冰雪路面上应注意起步要缓，骑行中控制好车速和与前车的车距，谨慎骑行。合理控速的操作，看起来微不足道，却能适当延长电动自行车的续航里程。