近日,拥有逾百年历史的英国知名品牌LODGE(洛极)宣布战略布局中国商用车配件领域,正式推出专为中国市场打造的商用车盘式制动器衬片与鼓式制动器衬片系列产品。此举标志着LODGE在中国大陆市场,继成功推出润滑油、化学品、乘用车刹车片、刹车盘及蓄电池之后,进一步拓宽其产品矩阵,首次涉足规模庞大且需求持续增长的商用车零配件行业,致力于为中国广泛的商用车用户提供更高品质的产品与更卓越的专业服务。
自进入中国市场以来,LODGE品牌凭借其卓越的产品性能与可靠的服务,已迅速赢得广大车主的认可与信赖,取得了显著的市场成功。其背后深厚的品牌积淀——包括百年来的技术传承、为欧洲众多车企提供配套的丰富经验、对产品品质一丝不苟的严格管控,以及对技术服务精益求精的不懈追求——共同构成了LODGE在中国市场获得高度赞誉的坚实基础。
此次推出的商用车制动产品线,服务范围全面覆盖多种商用车型,包括但不限于牵引车、装卸车、城市公交车、长途大巴、消防特种车以及矿山专用车辆等,旨在满足不同复杂工况下对制动安全的高标准要求。
1. 严格依据ISO国际标准进行开发与测试,并已通过欧盟ECER90认证,确保符合国际安全与性能规范。
2.历经严苛的阿尔卑斯山Rossfled耐温试验,证明其在极端温度环境下仍能保持稳定的制动效能。
3.采用独特的slurry coating涂层技术,有效提升初始安装时的摩擦系数,缩短磨合期,增强制动响应。
4.提供强大而平稳的制动力,同时具备长久的使用寿命,适合高负荷运营需求。
LODGE品牌虽早年以火花塞与点火系统享誉全球,但其在制动系统领域的研发与制造历史同样悠久且辉煌。早在1951年,LODGE便开始为菲亚特集团旗下诸多知名品牌,如菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧乃至法拉利等豪华车型的制动系统提供售后配件与服务,积累了极为深厚的技术底蕴与工程经验。
传承这份百年匠心与创新精神,LODGE此次携其先进的商用车制动产品登陆中国市场,不仅是对其产品线的重要战略补充,更是对中国商用车市场发展潜力的坚定看好。品牌方表示,将凭借其全球化的技术视野、本土化的服务适配以及对品质不变的执着,深度参与中国商用车行业的发展,助力提升车辆安全运营水平。我们深信,LODGE(洛极)必将在中国制动系统领域书写新的辉煌篇章,为中国商用车用户创造更大价值。
Lodge,一个源自英国、跨越世纪的工程传奇,其故事始于一个科学家族的创新火花。1903年,物理学家Sir Oliver Joseph Lodge爵士的两个儿子——亚历山大·马歇尔·洛奇(Alec)和弗朗西斯·布罗迪·洛奇(Brodie)——将父亲在电磁学领域的突破性研究,转化为一项革命性的发明:基于莱顿瓶电容增强原理的“B型”颤振线圈点火器。这一创新解决了早期内燃机点火不可靠的难题,为Lodge兄弟公司的诞生奠定了基石。1904年,Lodge Bros & Co在伯明翰正式成立,标志着一段与全球汽车、航空及工业发展紧密交织的百年历程就此开启。
公司成立之初,Lodge便以卓越的工艺和可靠性迅速赢得市场。其Type B和Type D点火器成为许多早期汽车、固定式燃气发动机乃至工厂动力设备可靠运转的“心脏”。公司很快将目光投向更具潜力的火花塞领域,最初由伯明翰的Sphinx公司代工生产带有Lodge标识的 plugs。到1910年左右,Lodge已开始自主制造火花塞,其设计优雅、全拆卸式结构,以黄铜锁紧螺母为标志,迅速确立了高端、可靠的市场形象。
这一时期,Lodge的产品已开始为多个知名品牌提供关键支持。例如,专为劳斯莱斯早期发动机独特的24mm螺纹设计的火花塞,展现了其对顶级客户的定制化服务能力。同时,其产品也广泛应用于当时众多的英国及欧洲汽车品牌。
1913年是Lodge发展的关键转折点。公司与另一家优秀的火花塞制造商Mascot合并,成立了Lodge Sparking Plug Company Ltd。Mascot的创始人伯纳德·霍普斯带来了至关重要的玻璃熔封气密技术专利,此次合璧使得Lodge在技术和生产上如虎添翼。随后,公司于1916年将生产集中到位于拉格比圣彼得路的新建大型工厂。
一战期间,Lodge被指定为关键军工企业,全力为盟军生产火花塞。德国供应链的中断使其成为英国军事装备不可或缺的供应商。公司为皇家飞行队的战斗机和轰炸机发动机开发了高性能航空火花塞,例如著名的KR3型。在陆地战线,“信赖的”Triumph Model H等军用通讯摩托车也广泛指定使用Lodge火花塞,确保了战场通讯的畅通。
战后至二战前,Lodge迎来了民用市场的黄金期。其标准型C3火花塞凭借AA(汽车协会)在一辆Sunbeam 16HP车型上完成的10,000英里严苛测试而名声大噪,成为可靠性的代名词。在赛车领域,Lodge plugs助力多个品牌创造辉煌:AJS、Sunbeam 在曼岛TT大赛中夺冠;Bugatti 在英国各地的速度赛事中屡获殊荣;Malcolm Campbell 爵士的“蓝鸟”号在1925年创造陆地速度纪录时也使用了Lodge产品。更重要的是,Lodge在航空领域达到新高度,为Supermarine S6/S6B 水上飞机提供火花塞,助力英国队在1929年和1931年蝉联施耐德杯,并创造多项世界飞行速度纪录。Rolls-Royce 的“R型”赛车发动机在这些辉煌中扮演了核心角色。
二战期间,Lodge再次成为国家防务的基石。其研发的含铂合金电极和革命性的 Sintox(烧结氧化铝)陶瓷绝缘体,成功解决了使用高辛烷值含铅航空燃油带来的积垢和过热问题,极大地提升了皇家空军 Spitfire(喷火)、Hurricane(飓风) 战斗机和 Lancaster(兰开斯特) 轰炸机所用Rolls-Royce Merlin(梅林) 发动机的可靠性与战斗力。公司生产的“长汤姆”特种火花塞,专为Bristol(布里斯托) 的Hercules(大力神) 和Centaurus(半人马座) 大型星型发动机设计。战争后期,Lodge的先进火花塞技术甚至被应用于抵达英国的美国陆军航空队的B-17飞行堡垒和B-24解放者轰炸机上,获得了美国总统罗斯福的公开赞誉。
战后,Lodge将战时开发的Sintox陶瓷绝缘体技术全面应用于民用产品,粉红色的绝缘体成为其高质量的新标志。公司进入全盛时期,其火花塞被许多顶级英国汽车制造商选为原厂标配,包括劳斯莱斯、宾利、戴姆勒、罗孚、捷豹等,成kaiyun手机网 开云登录网址为“英国制造”精良品质的代表之一。
在赛车领域,Lodge Sintox赛车火花塞统治了赛道。20世纪50年代,它助力Norton(诺顿) 车队的Geoff Duke 赢得多届世界摩托车锦标赛冠军,并为统治当时GP赛场的意大利豪门——如Gilera、Moto Guzzi、MV Agusta——提供夺冠利器。在四轮领域,阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等意大利车队也依靠Lodge的配套产品征战赛场。
1951年,阿尔法罗密欧公司的汽车零部件工厂SPICA公司收购LODGE公司和品牌,产品覆盖点火系统和制动系统;
1986年,阿尔法罗密欧公司被FIAT菲亚特公司收购,LODGE也成为了FIAT菲亚特的售后零部件品牌,为菲亚特、蓝旗亚、法拉利、阿尔法.罗密欧、法拉利等车型提供服务。
2000年,该品牌被英国ARS公司收购,继续为欧洲客户提供汽车零部件产品。