信義集團公司始建於1987年，屬國家大（二）型工業企業，是中國汽車工業協會會員、中國摩擦密封材料協會理事會員、中國塑料協會會員、國家級高新技術企業、中國汽車零部件百強企業、山東省百強民企業、山東機械行業百強企業、國家首批出口基地企業。
成立於1992年的東營信義汽車配件有限公司隸屬於山東信義集團，是中國最大的剎車片、剎車盤製造商之 一，產品擁有全部自主知識產權，是國內為數不多的能夠與汽車主機廠同步研發的剎車片生產企業。信義產品為戴姆勒-克萊斯勒、上海大眾、上海通用、長春一汽、天津一汽、南汽集團、北汽集團、廈門金龍、鄭州日產、哈飛集團、吉利集團、奇瑞集團、通用五菱、江鈴汽車、江淮、華泰現代、長城汽車、長豐集團、中國重汽、北汽福田、廣汽等國內外二十餘家汽車公司、七十餘種車型主機配套。
山東金麒麟股份有限公司創立於1999年8月，是以制動摩擦材料及其製品為主導產品的高新技術企業。公司可生產剎車片3500多個型號，剎車盤1900多個型號，覆蓋幾乎全部乘用車車型和大部分商用車車型，產品80%以上出口到全球70多個國家和地區，是世界諸多大型汽車零部件銷售公司的長期合作夥伴，同時為全國多家著名汽車公司提供配套產品。LPB注冊商標在歐盟、美國及加拿大注冊。
PFC剎車片、泰明頓、德科、阿基波羅、博世。以上剎車片廠家歷史悠久，產品多樣化能滿足不同客戶需求，值得推薦。
5、博世：博世分別於1978年和1995年在全球第一個把ABS和ESP投放市場，在剎車片市場共有170多種配方和適用於全球不同地區的眾多車型，選擇多樣，售後完善。
布雷博最大特點是較為漸進的制動反應，即使一些稍微改裝過套裝避震系統的車型也不會在制動時出現太大點頭狀況。布雷博的卓越市場表現的開始得益於它在賽車運動界的優良傳統。
作為對比，布雷博在普通民用車市場的表現稍顯遜色，其進入中國市場時間較短，國產與進口的產品性能質量上有差別，布雷博紅色背板基本都在國內工廠代工的,在中國國內想買到菲羅多原裝進口片實屬不易，布雷博的質量與假貨問題也被不少消費者詬病。
優銳，美國輝門集團旗下頂尖剎車片品牌，全球豪華汽車原廠OE配套領導品牌，主要在德國生產。優銳是勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、蘭博基尼豪車御用剎車片。
遍布全球的生產基地同時為賓士、寶馬、大眾、本田等世界著名的汽車製造廠提供原廠配套產品，在中國廣州的獨資工廠，也為國內車廠提供配套產品。
優銳剎車片的目標消費群體為高階車主，原廠配套實力雄厚，無論是生產工藝還是質量品控都相當可靠，工藝上採用一次成型澆築鋼背，能保證產品良好的熱穩定性、恆定的摩擦系數。
耐磨士的明星產品是陶瓷剎車片，制動性能優越，同時有低塵低噪、耐高溫耐高壓、壽命長等優勢。耐磨士獨家掌握的650C高溫灼燒生產工藝，確保摩擦材料的耐磨度與抗熱衰性，從而發揮優越的制動性能，滿足不同機動車和制動系統的特定剎車需要。
耐磨士進入中國市場多年，線下廠商遍布全國，各大電商平台都能買到正品，在汽車垂直論壇口碑頗佳，但相比其他領先品牌，也存在知名度不足，無原廠配套背景的不足。
泰明頓產品配方採用200多種不同摩擦材料，確保過硬的原配質量水準， 100多年來，泰明頓品牌秉持一貫的品質和優質的製造工藝，將工廠遍布世界，為世界上不同車型提供服務。
泰明頓以強大的OE背景和穩定優質的產品質量聞名，泰明頓產品應用范圍很廣，從菲亞特到布加迪威龍都有使用泰明頓的制動產品。但也存在部分車型型號不齊全，原廠配套的配方與售後市場產品配方不一樣的問題。
菲羅多是世界知名剎車片品牌之一，創始於1897年，後被美國輝門集團收購，主要為奧迪，賓士，寶馬、勞斯萊斯、雪鐵龍、馬自達、保時捷、沃爾沃等提供配套，也是世界的指定使用剎車片。
輝門動力總成的中國製造廠建成於 1995 年，發展至今日，已在中國上海、青島、安慶、南昌等8個城市中開設了11家獨資或合資公司。
菲羅多作為剎車片鼻祖，歷史悠久，被稱作為之父。所屬的輝門集團實力雄厚、知名度高，但菲羅多的剎車片也存在質量穩定性不足、中國市場假貨泛濫、原廠配套的配方與售後市場產品配方不一樣的問題，其性能質量和價格上都有差別。
堡靈生產的產品基於至優質的材料、工藝和生態，堅守嚴格的質量體系，以確保剎車片在剎車性能、雜訊控制、安全品控等方面獲得至佳表現。除了通過歐盟ECE R-90認證之外，還擁有超過600種來自全球的不同認證。
堡靈，擁有全球領先的生產技術和資源，產品生產採用了以尖端無銅材料主的兩百多種不同的摩擦材料，並創造性地使用NRS背板機械鎖定系統，確保摩擦材料牢固在制動鋼背上不脫落，滿足不同機動車和制動系統的特定剎車需要。
堡靈作為較小眾的制動品牌，專業性強，掌握核心技術，良好的口碑傳播主要集中在改裝車友圈內。目前在中國市場在售的堡靈型號為全歐洲進口，適合追求制動性能與質量穩定的中高端車主。
博世(BOSCH)集團是全球500強之一的著名跨國公司,由羅伯特博世先生於1886年在德國斯圖加特創辦。「博世」品牌代表了汽車安全系統的發展和前瞻性技術。博世分別於1978年和1995年在全球第一個把ABS(防抱死制動系統)和ESP(電子穩定程序)投放市場，從而確定了車輛制動技術上的領導地位。博世在售後市場具有完整的制動摩擦片系列，共有170多種配方和適用於全球不同地區的眾多車型。博世制動系統幾乎被全球所有的汽車製造商指定為原廠裝備。
美國霍尼韋爾摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界領先的摩擦材料生產商，旗下兩大品牌奔德士(Bendix)剎車片和優力(JURID)剎車片，在業內聲名赫赫。包括賓士、寶馬和奧迪在內的世界主要汽車生產商選擇霍尼韋爾剎車片作為他們的原廠整車配套。目前國內的主機配套客戶有：本田、菱木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產汽車等。
輝門公司集世界名牌於一身，其旗下菲羅多摩擦產品一直是世界方程式賽車的指定用品，產銷量世界第一，被稱作為「剎車片之父」。其旗下的冠軍火花塞、雨刮片等產品被全球500家車廠指定使用，其中包括「克萊斯勒」、「法拉利」、「大宇」等世界高級轎車廠家。銷售世界第一，是真正的銷售冠軍。菲羅多公司於1897年在英格蘭成立，1897年，製造出世界第一個剎車片。1995年，世界原廠裝車市場佔有率近50%，產量世界第一。
賽飛(SAL-FER)剎車片產品O.E.品質，是世界領先的摩擦材料生產的高新科技企業，具備國際一流的科研機構-德國寶路客PRODUCO GmbH公司的中方合作夥伴，具有國際發明技術專利，與標致等汽車公司OE配套生產，產品主要出口歐洲，東南亞，東歐，中東等國家和地區。
天合汽車集團是汽車安全系統的先驅和領導者，世界十大汽車零部件供應商之一。是全球領先的汽車安全系統供應商，集團總部設在美國密歇根州利沃尼亞市，在全球25多個國家和地區擁有63,000多名員工，2005年kaiyun手机网 开云登录网址銷售額達126億美元。
阿基波羅剎車片產品被用於車輛的所有類型，包括乘用車、摩托車等各方面的商業車輛和汽動車。阿基波羅剎車片在日本機動車市場佔有率達40%以上，具有較高的可信賴度和知名度。做為日本頂級的剎車片製造廠家。
輝門公司集世界名牌於一身，其旗下菲羅多摩擦產品一直是世界方程式賽車的指定用品，產銷量世界第一，被稱作為「剎車片之父」。其旗下的冠軍火花塞、雨刮片等產品被全球500家車廠指定使用，其中包括「克萊斯勒」、「法拉利」、「大宇」等世界高級轎車廠家。銷售世界第一，是线、金麒麟
山東金麒麟集團有限公司是我國汽車剎車片製造行業規模最大、出口量最多的外向型、民營、國家級高新技術企業。本企業已形成年產2000萬套汽車剎車片的能力，可生產2000多個品種的無石棉轎車、輕型車、商用車和載重車剎車片以及各種工程機械類剎車片。產品出口到北美、南美、歐洲、澳洲、東南亞、非洲、中東及我國香港和台灣等世界上60多個國家和地區，出口量占總產量90%以上。
AC德科(ACDelco)是全球最大的汽車零部件供應商，是美國通用汽車旗下的子公司。AC德科(ACDelco)成立迄今有80多年歷史。AC德科(ACDelco)為客戶提供性能卓越的剎車片、制動蹄片，以及剎車盤、剎車鼓。AC德科素以提供「全車全系列」的汽車配件產品而著稱，在全球售後服務市場， ACDelco/AC德科長期以來都是值得人們信賴的售後服務品牌。
住友集團是日本的四大壟斷財閥之一，是由住友家族統治的財閥而發展起來的。早在20世紀30年代初，住友財閥以重工業和金融業為中心，擁有直系、旁系以及子公司共50家左右，為推進日本現代工業的形成與發展，作出了一定的貢獻。住友集團不斷發展壯大，終崛起成為現代化的大型跨國企業集團。與三菱集團、三井集團並列為日本三大經濟集團
博世(BOSCH)集團是全球500強之一的著名跨國公司,由羅伯特博世先生於1886年在德國斯圖加特創辦。「博世」品牌代表了汽車安全系統的發展和前瞻性技術。博世分別於1978年和1995年在全球第一個把ABS(防抱死制動系統)和ESP(電子穩定程序)投放市場，從而確定了車輛制動技術上的領導地位。
美國霍尼韋爾摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界領先的摩擦材料生產商，旗下兩大品牌奔德士(Bendix)剎車片和優力(JURID)剎車片，在業內聲名尼韋爾剎車片作為他們的原廠整車配套。目前國內的主機配套客戶有：本田、菱木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產汽車等。
輝門公司集世界名牌於一身，其旗下菲羅多摩擦產品一直是世界方程式賽車的指定用品，產銷量世界第一，被稱作為「剎車片之父」。其旗下的冠軍火花塞、雨刮片等產品被全球500家車廠指定使用，其中包括「克萊斯勒」、「法拉利」、「大宇」等世界高級轎車廠家。銷售世界第一，是线、天和
天合汽車集團是汽車安全系統的先驅和領導者，世界十大汽車零部件供應商之一。
阿基波羅剎車片產品被用於車輛的所有類型，包括乘用車、摩托車等各方面的商業車輛和汽動車。阿基波羅剎車片在日本機動車市場佔有率達40%以上，具有較高的可信賴度和知名度。做為日本頂級的剎車片製造廠家。
輝門公司集世界名牌於一身，其旗下菲羅多摩擦產品一直是世界方程式賽車的指定用品，產銷量世界第一，被稱作為「剎車片之父」。
山東金麒麟集團有限公司是我國汽車剎車片製造行業規模最大、出口量最多的外向型、民營、國家級高新技術企業。
AC德科(ACDelco)是全球最大的汽車零部件供應商，是美國通用汽車旗下的子公司。
住友集團是日本的四大壟斷財閥之一，是由住友家族統治的財閥而發展起來的。住友集團不斷發展壯大，終崛起成為現代化的大型跨國企業集團。與三菱集團、三井集團並列為日本三大經濟集團。
FBK剎車片原生於日本，由原日本MK KASHIYAMA CORP.海外合資(馬來西亞)工廠出品，現歸屬馬來西亞LEK集團旗。
汽車剎車片的廠家有：中力安、普華力拓、天合、邁氏等等；中力安剎車片是中國摩擦材料協會理事單位，年生產剎車片能力達300多萬套。匯聚了眾多的行業專家（華東理工大學高級工程師肇恆志；著名學府合肥工業大學材料學院等）。生產技術和產品質量在全國同行業居於領先地位。自主研發配方的新型無石棉三大體系（少金屬、陶瓷、OE陶瓷）等剎車片產品，為從源頭和結果保證「中力安」產品的品質，公司先後成立了台架試驗室和理化分析實驗室。
來自西班牙的GALFER熱衷於賽場，與F1、WRC、WTCC等國際大賽的長久合作讓他們的制動產品有絕對的話語權。與此同時，來到民用市場的GALFER被很多高端品牌汽車廠商如賓士寶馬等看中。
作為日本頂級的剎車片製造廠家，阿基波羅的OEM客戶包括：通用、福特、戴姆勒·克萊斯勒、本田、豐田、三菱、馬自達、日產、斯巴魯、五十鈴。實力自然無需多言。
日清紡集團公司（Nisshinbo Group ）是日本大型紡織企業，主要從事紡織品、汽車剎車片、紙製品、化工產品和電子產品等的生產。目前，汽車剎車片等非纖維產品的銷售收入佔到公司總收入的主要部分。1998年，日清紡開始進入太陽能電池製造設備市場。日清紡是世界著名的摩擦材料生產商。
菲羅多始創於1897年英格蘭，發明製造出世界第一個剎車片。2003年，世界原廠裝車市場佔有率超過54%，產銷量世界第一。菲羅多是世界摩擦材料標准協會FMSI的發起人和主席。菲羅多現為美國輝門公司旗下品牌。 菲羅多在全世界20多個國家設為20多間獨立或或合資或以發放專利許可證方式合作生產的工廠。生產和銷售的主要品牌有：FERODO（全球范圍），ABEX（法國），BERAL（德國和韓國），NECTO（西班牙），SDI（馬來西亞），JBI（日本），SUMITOMO（日本）。菲羅多在全世界200多個國家銷售，大部份產品被做為世界各頂尖汽車生產廠商的原裝配套，主要有奧迪、賓士、寶馬、勞斯萊斯、法拉利、路虎、保時捷、大眾、沃爾沃、福特、豐田、本田、日產、現代、馬自達等。
美國霍尼韋爾摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界領先的摩擦材料生產商，旗下兩大品牌奔德士（Bendix）剎車片和優力（JURID）剎車片，在業內聲名赫赫。包括賓士、寶馬和奧迪在內的世界主要汽車生產商選擇霍尼韋爾剎車片作為他們的原廠整車配套。目前國內的主機配套客戶有：本田、菱木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產汽車等。現在和菲羅多一樣，屬於輝門旗下。
TEXTAR（泰克斯塔）為泰明頓旗下品牌之一。德國泰明頓(TMD)摩擦村料集團成立於1913年，是歐洲最大的OE供應商之一。生產的TEXTAR（泰克斯塔）制動片，完全按照汽車和制動片行業的規范和標准進行檢測，與駕駛有關的20多種制動性能都在檢測之列，僅測試項目超過50種。
博世(BOSCH)集團是全球500強之一的著名跨國公司,由羅伯特博世先生於1886年在德國斯圖加特創辦。「博世」品牌代表了汽車安全系統的發展和前瞻性技術。
博世分別於1978年和1995年在全球第一個把ABS(防抱死制動系統)和ESP(電子穩定程序)投放市場，從而確定了車輛制動技術上的領導地位。博世在售後市場具有完整的制動摩擦片系列，共有170多種配方和適用於全球不同地區的眾多車型。博世制動系統幾乎被全球所有的汽車製造商指定為原廠裝備。