11月15日，75个外贸集装箱在山东港口烟台港一站通关后装入“新成功22”货轮，中转至青岛港后发往海外，标志着“烟台—青岛”外贸内支线正式启用“山港通”智能转运新模式，山东港口群之间货物高效转运kaiyun手机网 开云登录网址再上新台阶，实现“多港如一港”。这是继7月1日“威海—青岛”首航试点成功启动、10月1日“日照-青岛”双向航线全面运行以来，山东港口与青岛海关密切协同，将烟台港纳入“山港通”智能转运“大家庭”的又一重要突破，为助力山东世界级海洋港口群建设贡献山港力量。
“山港通”以海运舱单为物流主线，海关对货物实施智能化转运监管，给予企业在支线港口“一次申报、一次查验、一次放行”的通关便利。这种“制度创新+技术赋能”的核心驱动，打破区域限制与行政边界，重构港口协作机制，实现集装箱疏运“一次委托、一单到底、全程无忧”，为各区域港口群协同发展贡献极具价值的“山东方案”。
“山港通”业务推广阶段，烟台港围绕客户关注的物流成本、运输模式、时效性等核心问题，联合青岛海关、烟台海kaiyun手机网 开云登录网址关、龙口海关及青岛港国际集装箱发展有限公司共同举办“山港通”智能转运新模式宣传推介会，与船公司、代理及客户在内的60余名代表通过面对面交流互动，让广大物流企业和外贸企业充分了解“山港通”在属地港口“一站通关”的成本优势和操作便利，为打造从支线港到干线港供应物流标准化体系和重塑口岸物流生态打下坚实基础。
“山港通”在烟台启用首日，烟台港与烟台海关协同发力，客户在烟台本地录入的出口货物报关信息，通过支线船公司、启运地港口、出境地港口“数据接力”，首船75个外贸集装箱一次性完成全部通关监管手续，经“烟台—青岛”外贸内支线中转至青岛港后，再通过外贸干线直达海外。与传统分段式重复报关模式相比，“山港通”将原本约45小时的通关时间压缩至1小时内，真正做到“数据多跑路、客户少跑腿”，为客户进一步压缩时间成本和物流成本带来“真金白银”的收益。
近年来，烟台港紧扣山东港口“集装箱一体化突破发展”要求，发挥深水码头和综保区政策优势，开通集装箱内外贸航线不仅连接环渤海、长三角、珠三角等地区主要港口，更直达日韩、东南亚等国家主要港口，通过全方位打造环渤海区域内贸集装箱枢纽、外贸集装箱日韩近洋干线基本港和青岛港远洋航线喂给港，为带动集装箱吞吐量稳步增长、临港产业加速集聚注入强劲动能。