一辆汽车由众多部件组合而成，其中底盘是车辆的主要组成部分，包含众多其他部件。那么，汽车底盘件具体包括哪些呢？下面将详细介绍。
行驶系统：车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊角、支臂、三元催化器。
(1) 离合器：确保汽车启动平稳、换挡顺畅，并在传动过程中防止过载和扭振冲击。
(3) 主减速器：在传动过程中降低转速、增大扭矩，从而获得更高的输出扭矩和更大的驱动力。
(6) 传动轴：安装在变速器和后桥之间，传递变速器的扭矩和旋转动力给后桥。
方向前束平衡拉杆（原车必备配件），安装于两侧前轮下摆臂上，控制前轮的整体对称。主要作用是保持前轮的前倾角，确保方向轮的循迹能力。
前轮避震塔塔顶平衡拉杆（港澳俗称：顶巴，选装件），安装于前避震塔塔顶，主要作用是增强机舱与前部车身的刚性，抵消离心力造成的车架形变，改善车辆的过弯能力，提高过弯速度，减少车身侧倾。
前底横梁平衡拉杆（俗称：前底吧，选装件），安装于前桥与车架底盘前方的连接部位，主要作用是增强前底横梁与底盘的连接强度，减少离心力和车身扭曲造成的前桥位移形变，改善开云网页版 开云kaiyun过弯性能。
后轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：后顶吧，选装件），安装于后避震塔塔顶，主要作用是增强车尾箱的强度，减少离心力造成的横向扭曲，减小过弯时车尾部的侧倾度，提高车辆过弯性能。
后桥悬挂增强平衡拉杆（俗称：后底吧，选装件），安装于后桥与车架底盘后方的连接位置，主要作用是加强后桥与车架的连接强度。
在日常行驶中，车辆受到路面的作用力，可能导致车身扭曲。车身刚性较低时，扭曲程度会更大，影响轮胎与地面的接触面，降低车辆的转弯性能和操控性。安装底盘加强件可以增强车身刚性，抑制车身扭曲，提升车辆操控灵敏度，吸收地面冲击，提高舒适性，稳定行驶，减少车身老化带来的松散感，充分发挥悬挂的作用，有效分散扭力。