1. 能源供应单元：这些部分负责提供并调整刹车所需的能量，同时优化传动介质的状态。
3. 传动单元：包括主刹车缸、轮刹车缸及连接管道等，它们负责将刹车能量传递到刹车装置。
- 鼓式刹车器：包含刹车轮缸、刹车蹄、刹车鼓、摩擦片和复位弹簧，其工作原理是通过液压装置使摩擦片与刹车鼓的内侧面摩擦以达到刹车效果。
- 盘式刹车器：主要构件包括刹车盘、刹车钳、摩擦片、分泵和油管。它通过液压系统对刹车钳施加压力，使刹车摩擦片与刹车盘摩擦，从而实现刹车。通风盘式刹车的特殊设计在于两块刹车盘之间有预留的空隙，这种设计利用风流来增强散热效果。
5. 在电动汽车中，传统的由发动机产生的真空源被电子真空泵或电子刹车系统取代，例如博世kaiyun登录入口 开云平台网站的iBooster系统，它能够通过电机和传感器将扭矩转化为液体压力，进而实现刹车。
在日常使用车辆时，应定期检查刹车片、刹车油和刹车踏板等部件。一旦发现异常，应立即进行检测和维修。即使没有发现异常，也应进行定期的检测和维护。例如，当刹车片磨损接近极限时，应及时更换新件。新车在磨合期间应温和刹车，长时间高速行驶后，应避免立即洗车以防损伤刹车盘。刹车液应定期更换，并且不可混用，尽量使用原厂指定或来自正规厂家的产品。对于追求刹车脚感的驾驶者，还可以选择更换刹车钢喉，以增强刹车踏板的反馈力度。