10万公里左右会报“变速箱进入紧急状态，无法挂入倒挡”，厂家会以过保为由要求付费1万余元更换机电单元。实则出厂前变速箱设计缺陷。2013年315晚会曝光过大众才将2014年以前生产的延保10年20万公里，以后生产的车型在没有解决变速箱缺陷的情况下依然装车销售，出了故障还要消费者承担费用。
大众对你非常失望。面对自身DSG变速箱设计缺陷导致变速箱报警，车辆失速险些造成安全事故的质量问题故意隐瞒，侵害消费者生命健康权，毫无大型企业对自己质量负责任风范。请受侵害消费者一起到国家市场监管总局缺陷产品召回中心提交缺陷汽车报告，责令大众品牌免费召回探岳及相关使用问题变速箱的汽车
动力部分是这台车的亮点，日常代kaiyun登录入口 开云平台网站步绰绰有余，变速箱换挡平顺，几乎感受不到顿挫，拥堵路段跟车也不会有闯动。
这台车的表现完全超乎我的预期，不仅动力强劲，而且配置也比较丰富，家用完全足够。最重要的是，售价也还不错。
这车空间是真大，后排翘个二郎腿都绰绰有余，全家出游装载能力很强。2.0T动力随叫随到，高速超车很有底气，底盘扎实，开起来稳当，有德系车一贯的厚重感。内饰科技感不错，大屏看着挺爽。
大众探岳L是一台优缺点都很分明的车，胜在空间大、品牌硬、驾驶质感好，如果不在乎油耗和一些小毛病，是个很实在的家用选择。
天窗漏水，后视镜折叠异响，360影像缺失，变速箱故障，刹车不灵敏，高速行驶失速
才6年5万公里三大件就出问题，严重威胁到人生安全，娘胎里自带毛病威胁生命安全要消费者自己买单，内部有优惠索赔政策不对外公告，消费者要求申请维修优惠索赔，4s店和厂家推诿扯皮联合欺仗消费者
变速箱通病，4s店跟厂家来回推，不顾消费者行车安全，把客户生命当儿戏，2019款变速箱故障率极高也不想解决办法，让消费者承担所有后果。