增加了更像燃油版S级的格栅造型，不过平面立体的设计依旧能让人一眼看出这是一台电动格栅内部直接镶嵌了雷达和摄像头，整体性更强。但是摄像头位置为中网设kaiyun登录入口 开云平台网站计作出一定妥协，没有摆在正中间，新款EQS还配有kaiyun登录入口 开云平台网站三叉星徽立标。
内饰向来都是奔驰的拿手好戏，前排依旧是Hyperscreen三联屏设计，连贯在一起的屏幕让人感觉像在驾驶宇宙飞船。
奔驰EQS自上市以来在中国电动汽车市场的反响一直比较平淡，虽然它一直保持着奔驰家族的较高水准，但是似乎没有搞清国内用户对于电动汽车的实际需求。
奔驰S级一样成为行政轿车标杆的决心。不知道现款车主看到这里有没有被背刺的感觉。