4月1日12时46分，小米公司发言人微博回应“一辆小米SU7在高速公路上遭遇严重交通事故，致3名女乘客死亡”一事。
据小米公布的行车记录信息，在3月29日22:44:24，NOA智能辅助发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速；22:44:25NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%；22:44:26方向盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%；22:44:26~28之间，车辆与水泥护栏发生碰撞。以此计算，从驾驶员接管车辆到车辆发生碰撞，过程只有1~3秒的时间。
对于小米官方公布的数据，家属提出了质疑。其中一位遇难者小罗的母亲表示，孩子当时开的是智驾，“当时的情况，谁能2秒钟反应出这个事态来？2秒钟之内谁能立马切换呢？”小罗的母亲还在微博表示，“女儿发生了这个意外后，家里已经塌了，孩子的爷爷奶奶听到了这个消息，现在也都进了医院。”她同时质疑，为什么车辆在撞到护栏后会自燃，为什么车门又会锁死？
昨日，小米对“SU7在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事发布声明称，据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。
小米方面公告称，碰撞发生后，立即与车主取得联系，了解非车主本人驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。此后，警方随即抵达现场，全面介入调查事故。小米称，第一时间成立了专项小组，于3月30日赶赴铜陵，小米将继续全力配合警方，并确保事件处理公开透明。
事故发生后，事发的小米汽车被指车门锁住，疑似“车锁未解锁，当事者无法打开车门逃生”的情况引发关注。
4月1日中午，记者致电小米汽车官网客服热线，工作人员表示，若遇到车辆断电车门锁死的情况，可尝试在车辆下方找到应急解锁，“车辆配备了机械把手，在断电情况下也可以打开。”
当天，一位不愿具名的汽车业内人士表示：“说大白话就是，事故中，一种情况就是可能车内人已被撞晕，很难物理解锁车门；二是车撞坏了，比如线束等被撞断，导致无法传输车辆解锁信号。”
他同时建议，不要完全迷信“智驾”，目前国内的新能源车辆配备的智驾，仍旧属于辅助智能驾驶，并没有完全智能。而这一说法也得到了小米方面的证实——据媒体报道，4月1日，小米汽车客服表示，小米SU7全系使用的是L2级智能辅助驾驶，属于辅助驾驶，车主必须时刻关注车辆。
通常情况下，在识别到前方障碍物时，汽车通常还会触发AEB（自动紧急刹车系统）功能，这是智能车辆必备功能之一，但小米汽车的通告中没有提及事故车辆的AEB状态。有专家表示，从这次调查结果来看，车子减速的速度相对较慢，并没有很快刹停的迹象，说明在事故发生时没有触发AEB的可能性比较大。“AEB介入条件，要看车企的算法模型。”有业内人士表示，此外，还要看当时障碍物的情况。
同日，国际智能运载科技协会秘书长、黄河科技学院客座教授张翔表示，国内外已发生多起高速公路场景下的典型案例，对于此类事故的责任认定存在复杂性。目前没有统一标准，存在广泛争议。他认为，核心争议焦点在于新能源车用户高频使用的NOA（智能辅助驾驶）功能。他表示，目前驾驶辅助功能的确存在一些问题：一是使用这一功能，驾驶员的任何操作都要经过预控制器或决策系统计算后发布指令，不排除一部分事故是由软件bug造成的“汽车失控”；二是如果车企后台数据不是交给第三方托管，而是由车企自己提供，那么在判断责任时的事实依据也存疑。从小米提供的数据看，车辆已经有驾驶员接管的数据，从理论上讲，接管后发生交通事故就是由驾驶员来负责。张翔认为，目前看这起事故不排除车辆未采取紧急制动的可能，这是一个值得质疑的地方。但张翔强调，随着智驾的渗透率越来越高，车辆驾驶的安全性也在提高，不能说小米汽车发生了一次交通事故，就会导致事故发生率上升。 综合中新、澎湃新闻等
近日，四川成都，一名女生白天在医院做康复师，晚上搞副业“收破烂儿”，引发网友关注。5月15日，当事人熊女士告诉记者，白天她是成都一家私立医院康复科的医生，为住院的老年人做康复理疗、功能锻炼，下班后就去父母开的废品回收站帮忙，“我多干点他们就少干点，也学习了一项生存技能”。
近日，美国加州里士满市发生多起鸟类离奇死亡事件，引发当地民众困惑与好奇。自今年2月以来，该市陆续清理出50多只鸟类尸体，甚至曾单日死亡5只以上。众多鸟类在飞行途中突然“爆炸”，尸体坠落在街道或民宅后院。目击者称，鸟类坠落前听到巨大爆炸声，靠近地面时瞬间爆炸，场景十分残忍。
当地时间5月16日，美国财政部公布的数据显示，2025年3月，美债前三大海外债主中，日本、英国增持美国国债，中国减持。中国由美国第二大债主变为第三大债主，英国变为第二大债主。随着美国总统特朗普对全球推出百年未见的高关税后，美国债市陷入动荡。
近日，我国外销型战机歼-10CE首次取得了实战战果，在空战中一举击落多架战机，自己无一损失，这一消息瞬间引发全球军事爱好者的高度关注。歼-10CE是中国航空工业自主研制的全天候、单发单座多用途战斗机。
今年1至4月份，我国汽车出口193.7万辆，同比增长6%。这个亮眼数据的背后有一个重要原因，近年来，中国多家自主品牌车企加大力度布局海外市场。在汽车出口物流链中，汽车运输船扮演着极为关键的角色。
在现代作战体系中，无人机的作用是越来越突出。据了解，我国自主研发的“九天”无人机04架机目前已完成机体结构装配，正在进行系统安装与测试等工作。预计今年6月底完成无人机首飞任务。在2024年的第十五届中国航展上，诞生于西安的“九天”察打一体无人机首次亮相开云网址 kaiyun官方网就备受关注。
据四川观察报道，5月18日，Y444次“熊猫专列·成都号”从四川成都安靖站发车，前往新疆喀什站，满载着109位中外游客开启了为期16天的“全景南北疆极致之旅”。“熊猫专列·成都号”于2024年12月开启全球预售，票价5万起，将漫游全疆8000公里。
中美关税政策最新调整后，国内不少物流货运代理企业纷纷被美国客户催单，美国线航运出现“抢舱热”。当记者来到深圳一家货运代理企业时，看到这里的仓库一派忙碌景象。企业负责人告诉记者，美国客户那边已经出现了货物短缺的情况，正不断催促企业赶最近的船期发货。
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